Baja un 65% en una
semana
La contaminación por
dióxido de nitrógeno (NO2), el contaminante más importante de Madrid, ha
descendido un 64,6 por ciento en la última semana sobre el promedio de 2010 a
2019 y alcanza los niveles más bajos de la última década, según datos
facilitados a Europa Press por el Área de Medio Ambiente y Movilidad del
Ayuntamiento de Madrid.
En San Fernando de
Henares no existen estaciones de medición de calidad del aire, el alcalde
Javier Corpa la ha solicitado a la Comunidad de Madrid, pero sólo tendremos una unidad móvil, pero no
sabemos cuándo.
Para tener una idea de
la calidad del aire, la estación más próxima se encuentra en Valleaguado
(Coslada).
El dióxido de nitrógeno es el contaminante que Madrid rebasa todos los años
de acuerdo a los límites establecido en las directivas europea, que establecen
que no puede superar el valor límite horario para la protección de la salud
humana de 200 microgramos por metro cúbico (mg/m3), límite que no podrá
superarse en más de 18 ocasiones al año. El valor límite anual para la
protección de la salud lo fija en 40 mg/m3.
En Coslada el dióxido de nitrógeno está a niveles de muy bueno (-40mg/m3) o
bueno y en los últimos 100 días, sólo en tres ocasiones se ha sobrepasado el
nivel de los 180 mg/m3
En lo que llevamos de 2020, no se han superado el límite horario, como sí
ocurrió en febrero del año pasado (el valor anual se hace el balance a final de
año). Por un lado, afecta sobremanera la crisis del coronavirus y el decreto
del estado de alarma, ya que se ha producido una reducción drástica del
transporte por carretera, principal fuente de emisiones en la ciudad.
Otro de los factores que ha influido positivamente sobre este hecho son las
condiciones de ventilación favorable. Sirve de ejemplo para comprobar cómo
afecta esta variable en la calidad del aire los datos del 30 de marzo al 5 de
abril, cuando fue "adversa" y supuso que el NO2 sólo disminuyera un
0,5 por ciento respecto al mismo periodo analizado.
En Madrid la semana del 9 al 15 de marzo, el NO2 repuntó un 5,36 por ciento a
consecuencia también de la variable de la ventilación, mientras que en la
semana previa, la del 2 al 8 de marzo, cuando no se había aplicado ninguna
medida sobre el tráfico, el dióxido de nitrógeno bajó un 40,4 por ciento,
siendo la buena ventilación una de las causas determinantes de esta rebaja. La
reducción del NO2 también fue acusada en las semanas 16 al 22 de marzo y la del
23 al 29 del mismo mes, con un descenso del 55,9 y del 49 por ciento,
respectivamente.
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