Marx ha afirmado, que Iveco se ha fijado como objetivo incrementar de nuevo el volumen de producción de la factoría madrileña con el fin de hacerla "más fuerte y sostenible".
El directivo indicó que el ERTE cuenta con el apoyo de los sindicatos y que en el futuro se aumentará la carga de trabajo. Iveco firmó para su fábrica de Madrid un ERTE de 60 días para el periodo comprendido entre el pasado 1 de abril y el 31 de diciembre.
El acuerdo mantiene las condiciones que se pactaron en mayo del año pasado, cuando se firmó un expediente de 105 días que se ha empleado desde el 1 junio de 2018 hasta el 31 de marzo de este año. Los empleados en situación de desempleo percibirán una cantidad equivalente al 82% del sueldo y al 100% en las jornadas de formación.
El fabricante de camiones italiano producirá el nuevo S-Way en Madrid, en sustitución del Stralis. El nuevo camión para el transporte de larga distancia estará disponible con una gama de motores diésel de distintas cilindradas (9.0, 11.0 y 13.0 litros) de hasta 570 caballos de potencia y con una variante de gas natural licuado (GNL), que ofrece una autonomía de hasta 1.600 kilómetros y desarrolla 460 caballos.
Según el directivo, el fabricante italiano de vehículos industriales aspira a cerrar 2019 con una cuota de mercado en Europa de "doble dígito" y a convertir el nuevo S-Way en el Daily (comercial) del segmento de los camiones.
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