Hay que destacar que tanto Alcalá de Henares con más de 200.000 habitantescomo San Fernando de Henares con más de 40.000 habitantes y Coslada con 87.000 habitantes que hacen uso de la estación de San Fernando no cuentan en sus estaciones de Cercanías dependientes de ADIF de modos de accesibilidad entre andenes de forma que resulta absolutamente imposible su uso por parte de personas afectadas de diversidad funcional al encontrarse como única vía de acceso entre andenes un túnel con acceso a través de escaleras sin ningún otro tipo de acceso u opción alternativa.
Una moción similar fue presentada en el Pleno ordinario de San Fernando de Henares por España 2000 referida solo a la estación de San Fernando ubicada en el municipio de Coslada.
En relación a la Propuesta No de Ley presentada por registro, el portavoz de C´s ha manifestado que “gracias al trabajo que se ha realizado desde el grupo municipal, Alcalá y su estación de Renfe dejará de tener muros inaccesibles” y por eso, ha solicitado al resto de Grupos que “se preocupen por escuchar a los vecinos y por conocer de primera mano sus propuestas” porque “es la única manera de realizar una política local efectiva, con resultados visibles para todos los ciudadanos” .
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