27 enero 2021

68 vecinos con grietas en sus viviendas afectadas por la línea 7b de metro siguen sin información

El consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, anunció el 5 de diciembre de 2019 que destinaría una partida de 1,2 millones de euros en 2020 para reparar las viviendas que presenten problemas en el entorno de la línea 7B de Metro a su paso por San Fernando de Henares.


También anunció un estudio geológico-geotécnico y geohidraúlico de la linea 7b de Metro de Madrid que se inició en febrero de 2020 con un contrato, que se adjudicó por más de 635.000 euros (sin IVA), y tendría una duración de seis meses.

Este enero la Comunidad de Madrid se va a gastar 824.316,60 euros en realojar a tres familias durante unos siete meses y rehabilitar sus viviendas de la calle La Presa. Estas obras con carácter de emergencia tienen grietas estructurales consecuencia de un “riesgo severo” que puede “suponer grave peligro” para los vecinos, por lo que no se descarta que haya que demoler los edificios, como ya ocurriera con el gimnasio de la Escuela de adultos en el Complejo El Pilar

En la memoria del encargo actual, con fecha 7 de enero, se explicita la posibilidad de que los inmuebles acaben siendo declarados en estado de ruina, y la opción de que sea necesario proceder a su demolición.

Ya se han desalojado dos viviendas de la calle La Presa y desde mediados de diciembre no viven y hasta dentro de siete meses, no se sabe si podrán regresar. Ese es el plazo otorgado para llevar a cabo los trabajos de rehabilitación y afianzamiento de los cimientos, según el contrato de emergencia impulsado por la Dirección General de Infraestructuras de Transporte Colectivo. La obra todavía no ha empezado. La vivienda de la calle La Presa, 33 aún no se ha desalojado.

El informe encargado por la Comunidad a la empresa INES Ingenieros consultores concluyó el mes pasado que los daños que sufren conllevan un “riesgo severo o muy severo” y “los edificios se encuentran por encima de los límites admisibles de asiento máximo y distorsión angular que pueden considerarse normales”.

72 viviendas con grietas afectadas por la línea 7b de metro, de ellas 4 han renunciado a cualquier reparación, siguen esperando que la Comunidad de Madrid 
reparen sus desperfectos, ni siquiera saben si el estudio y análisis de viviendas ha establecido que podrán ser reparadas, mientras tanto algunas grietas siguen creciendo.

Tampoco se tiene información alguna del Estudio geológico-geotécnico-geohidráulico que en teoría se habría finalizado en septiembre pasado. Se conoce que se ha finalizado, pero no lo han hecho público aún.

Algunos vecinos de las calles Ventura de Argumosa, Rafael Alberti, Francisco Sabatini y Pablo Olavide ya sufrieron reparaciones, en 10 casos, los vecinos encontraron desperfectos después de las obras, los han reclamado y nadie les ha ofrecido una solución, en otros casos, volvieron a surgir las grietas y desperfectos en la carpintería de sus viviendas, estos, están esperando ser incluidos en la lista de viviendas a reparar por la Comunidad de Madrid.


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