Garrido defiende su actuación en el cierre de una estación de la línea 7

El consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, ha defendido la actuación de su departamento y de Metro de Madrid en el cierre durante al menos 10 meses de la estación de Metro del Hospital del Henares por problemas en su estructura.

El cierre de esta estación, el pasado miércoles 5 de enero, fue comunicado por Metro de Madrid a los medios de comunicación a las 21,30 horas, después de que técnicos del suburbano lo solicitaran al advertir de que determinados parámetros habían superado el umbral de seguridad, y se pusieron en contacto con los alcaldes de Coslada y San Fernando de Henares pasadas las 23 horas.

“Se hizo todo con la diligencia debida, teniendo en cuenta siempre que fue una indicación de los servicios técnicos”, ha declarado a los medios Garrido durante una visita a Aranjuez para presentar una nueva línea de autobuses urbanos en pruebas.

Además, el consejero ha indicado que se avisó del cierre a los ayuntamientos de Coslada y de San Fernando de Henares y que “esa misma tarde” se puso un servicio de autobuses con una frecuencia de 15 minutos entre la estación del Hospital del Henares y la estación previa a la misma.

En la actualidad, hay cientos de edificios de la zona afectados por grietas y hundimientos derivados de la ampliación de la línea 7 de Metro, que fue inaugurada en 2007 con Esperanza Aguirre como presidenta autonómica

Garrido ha reconocido que esta línea ha dado “varios problemas durante los últimos años” y ha informado de que en enero se aprobó un estudio geotécnico que va a permitir "determinar cuáles son las actuaciones más completas posibles” garantizando “la seguridad de los usuarios y de los trabajadores”.

"Los políticos actuamos siempre a demanda de lo que nos dicen los técnicos y cuando los técnicos de Metro nos dicen que hay que cerrar una estación nosotros lo hacemos”, ha recalcado.

La consejera la consejera delegada de Metro, Silvia Roldán, aseguró a Efe que los usuarios o trabajadores de la línea 7 "en ningún momento" han corrido ningún riesgo y dijo que la estación Hospital del Henares "no tiene fallos estructurales" sino problemas funcionales de las placas de revestimiento.