Juan Franciso Rodrigo propone la apertura de un nuevo caz
En verano, al descender los caudales, en las vaguadas que quedaban como lagunas estancas prosperaban los insectos transmisores de enfermedades, aparte de las consecuencias derivadas de emplear las charcas para pudrir cáñamo, lino y otros usos industriales que contaminaban el agua
En 1814, tras la guerra de la Independencia, ante la escasez de caudal unida al deterioro de las instalaciones derivado de las avenidas del Jarama, se inició la apertura de un nuevo caz, siendo su responsable Juan Francisco Rodrigo, arquitecto encargado de las obras hidráulicas y civiles del Real Sitio.
En 1815 ya circulaba el agua por la nueva conducción, y también se trabajaba en la otra margen, en el soto de Aldovea, con estacadas para conducir el agua que llegaba al Jarama desde el Henares. No obstante, la naturaleza irregular y extrema del río dejó su huella en riadas como la de la primavera de 1831, que además de inundar y destrozar las huertas, dañó seriamente el puente de Viveros, se llevó el de Arganda y las barcas de Alcobendas, Paracuellos y Mejorada. En 1842 también se documentan nuevos trabajos en espigones, diques y estacadas. Hasta 1860 parece haber resistido las riadas la presa situada aguas arriba del puente de Viveros, que alimentaba la principal acequia, pero las avenidas de 1865 descarnaron la madera que la cubría, llevándose las piedras de los cajones en su estructura, lo mismo que algunos espigones y estacada
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