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AENA realiza mediciones de ruido más bajos de los valores reales

AENA realiza mediciones de ruido con valores más bajos de los reales, así lo afirma el Dr. Robert Bastí Domingo en su libro ACUSTICA MEDIOAMBIENTAL, quien dice que los cálculos de los LEQ que presenta AENA a veces están por debajo del nivel de ruido de fondo.

En Europa, la información es más completa, por ejemplo, el aeropuerto de Schiphol en Amsterdam ofrece información de 75 modelos de aeronaves en los tres momentos en que se ha producido el mayor nivel sonoro y el menor, identificando día, hora , el punto de medida y la duración.

AENA tiene 27 TMR numerados  (Terminales de medición del ruido) alrededor del aeropuerto de Madrid-Barajas, en San Fernando de Henares está el número 10, concretamente en el tejado del Polideportivo Municipal próximo a la ruta que desarrollan los aviones, otro en Coslada junto al Hospital ASEPEYO, el número 11. Por cierto, los hospitales en horario nocturno no pueden soportar ruidos inferiores a los 35 db. y los aviones que pasan por encima de su tejado incumplen esos niveles.

De los 27 TMR solo aporta información en su página web de 22 de ellos, además tiene una webtrack (antes se podía ver en la página web del Ayuntamiento) donde se puede comprobar la trayectoria de los aviones, así como su identificación, aunque tiene un retraso respecto al vuelo real de unos 30 minutos o más, pero antes cuando el avión pasaba por un TMR se podía leer el nivel de ruido, ahora no, han suprimido esta opción.

La única información que dan es el nivel de ruido con 12 días de retraso. Mostramos la información que facilitan hoy día 23 de abril sobre la medición del TMR nº 10 en San Fernando de Henares.

LEQ mañana
LEQ tarde
LEQ noche
Año
Total
Avión
Total
Avión
Total
Avión
1/04/16
64
64
64
63
47
0
2/04/16
64
63
60
58
49
46
3/04/16
66
65
62
61
52
50
4/04/16
65
64
64
64
57
56
5/04/16
65
65
64
64
61
60
6/04/16
64
64
63
63
60
60
7/04/16
64
64
64
64
60
60
8/04/16
64
64
64
63
46
0
9/04/16
58
51
56
0
50
48
10/04/16
65
64
63
62
52
50
11/04/16
65
63
64
62
53
52
TMR 10


El ruido ambiente en el Casco Urbano de San Fernando de Henares está entre 45 y 50 decibelios, cada vez que pasa un avión sube 25 o 30 decibelios más, llegando a los 80 decibelios, nivel de ruido que no informan los TMR de AENA.

Veamos la medición de un sonómetro cuando pasa un avión por el centro de San Fernando de Henares, en el TMR debe dar niveles más altos. Pasamos de un nivel de 45 db. a niveles de 75 db. unos 30 decibelios más que no se reflejan en la información de AENA.




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