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Comercial
Iberoamericana de Servicios, S.A. apuesta por el GNC (gas natural comprimido)
en el sector de la construcción al incorporar 5 hormigoneras Scania a su flota
Comercial Iberoamericana
de Servicios, S.A. (Comibersa), pertenece
a la corporación Masaveu. Comibersa se dedica principalmente a la logística de
la gestión de compras del conjunto de vehículos y desde hace más de dos décadas
ocupa una posición de liderazgo a nivel mundial en materia energética y
medioambiental. En esta línea y manteniendo su compromiso con el medio ambiente,
han incorporado para General de Hormigones, compañía integrante de la División
Industrial de la corporación encargada de la fabricación y distribución de
hormigón preparado, 5 hormigoneras Scania propulsadas por gas natural
comprimido.
El gas como solución
real y responsable, también en el sector de la construcción
La flota de Comibersa
está compuesta por un total de 106 unidades, de las cuales, 27 son Scania. Con
esta última adquisición de 5 hormigoneras Scania, propulsadas por GNC, dan un
paso más en su compromiso con el medio ambiente.
Desde Comibersa, comparten
las razones que han motivado a la compañía a realizar la adquisición: “Hemos
trabajado junto a Scania desde hace mucho tiempo y estamos satisfechos con el
servicio y calidad de sus vehículos que cumplen con las exigencias de
durabilidad, potencia y fiabilidad. Además, dentro de nuestra política de
compromiso y preocupación por el medio ambiente, hemos visto una oportunidad
dentro de la obra y estamos convencidos de que, en este sector, también es
posible contribuir y ganar, y por ello, hemos apostado por el gas como solución
para nuestros vehículos”.
Comibersa, ha apostado
con estas hormigoneras por un transporte responsable a través del uso de
energías alternativas, que además de ser más silenciosas también disponen de
etiqueta ECO, que permite trabajar en áreas urbanas que tengan limitaciones de
acceso en situaciones de alertas de contaminación. Los motores de estos
vehículos son 100% aptos para el uso del biometano tan pronto como esté
disponible. El biometano supone una oportunidad real de reducir las emisiones y
generar una economía circular donde la gestión de los residuos de la zona se
convierte en una oportunidad de energía para la movilidad.
La demanda de vehículos
de gas se está consolidando como la opción para el transporte profesional de
mercancías y pasajeros. Factores como el precio del combustible, la autonomía
de los vehículos y los tiempos de repostaje, similares a los de combustibles
convencionales, sumados al apoyo a la sostenibilidad, están siendo clave para
impulsar el crecimiento de parte de este tipo de vehículos.
Confortabilidad Scania
Las 5 hormigoneras Scania
cuentan con un motor de 13 litros modelo G410, disponen de la misma capacidad
de carga que una hormigonera diesel y cuentan con una cabina integral adaptada
a las necesidades del conductor en este tipo de trabajo. Estas unidades
pertenecen a la gama XT lanzada por Scania en 2017 y pensada para el segmento
de construcción. Los vehículos cuentan con caja de cambios Scania Opticruise con
freno de contra eje que reduce el tiempo de cambio de marcha real. También
incluyen el novedoso sistema de pedal de embrague a demanda para las maniobras
de mayor precisión, que se puede accionar o no, en función de las necesidades
del conductor.
“En Scania hemos
encontrado el producto a medida que buscábamos. Hay una gran evolución en este
mundo y el desarrollo en la innovación del producto de Scania es admirable.
Además, el buen asesoramiento tanto de la parte comercial como del equipo de
ingenieros técnicos de Scania nos ha hecho estar convencidos por los vehículos
que hemos adquirido”, comenta la dirección de Comibersa. Estos camiones
tienen una configuración de ejes 8x4*4 (trídem trasero) con último eje
direccional elevable, lo que proporciona un radio de giro optimizado que mejora
la maniobrabilidad en las zonas urbanas sin descuidar los trabajos más
exigentes. El eje elevable permite un ahorro en el desgaste de los neumáticos
cuando el vehículo no lleva carga
Carrocería exigente
La carrocería de las
hormigoneras ha sido fabricada por Liebherr, líderes en maquinaria de
construcción y pertenecen a una nueva generación de hormigoneras que utilizan
el nuevo material LICRO 500 (carbonitruro de titano). La carrocería destaca por llevar
incorporado el sistema EMC, con mando en cabina que cumple la normativa europea
12609, que conlleva un ahorro importante de combustible gracias al control
independiente de las vueltas del bombo respecto a las revoluciones del motor
del camión. Este sistema consigue revoluciones desde 1 rpm.
La entrega de las 5
unidades se ha llevado a cabo a través del concesionario oficial de Scania
Hispania en Asturias. Y los conductores se han beneficiado de una formación
de Scania Driver Training para aumentar inmediatamente la eficiencia de
combustible, la seguridad vial y la sostenibilidad, conocer cómo repostar de
manera segura, y a la vez, reducir el tiempo de inactividad y los costes
operativos.
Cada vez existen mayor variedad de hormigoneras que se adaptan a la necesidad de la obra.
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